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罢工反对政府推绩效年薪制韩国铁路地铁联合

2016-09-27 17:42  作者:admin 点击:次 

  由于韩国铁道公社(KORAIL)和首尔市政府投入了替补人员,当天首尔等首都地区地铁和KTX(高铁)等运行如常,市民得以正常上班,但仍有部分市民担心地铁工会罢工或影响上班时间而选择搭乘公交车。
 
  虽然罢工首日市民们出行并未受到太大影响,但罢工长期化必将给市民带去不便。首尔市政府投入替补人员保证上下班时段地铁班次能正常运行,但除了高峰时段外的其他时段,车次的运行间隔将难免较平日更长。首尔市决定,若罢工持续一周以上,除了上下班高峰之外,在其他运行时段,将地铁车次运行次数缩减至平日的70%。
9月27日,在首尔城东区一车辆基地内,地铁工会成员举行罢工启动仪式,敦促政府撤回实施绩效年薪制计划。(韩联社)
 
  北京时间27日 韩联社报道,韩国全国铁道工会、首尔地铁工会、釜山地铁工会等全国铁路、地铁行业工会27日进入全面联合罢工,反对政府推进绩效年薪制。这是全国铁路和地铁工会1994年后的首次联合罢工。
 
9月27日,在首尔城东区一车辆基地内,地铁工会成员举行罢工启动仪式,敦促政府撤回实施绩效年薪制计划。(韩联社)  9月27日,在首尔城东区一车辆基地内,地铁工会成员举行罢工启动仪式,敦促政府撤回实施绩效年薪制计划。
 
  目前,政府已出面敦促铁路、地铁工会立刻停止罢工。国土交通部第二次官(副部长)崔政浩当天上午召开记者会敦促铁路工会立刻停止非法罢工,早日回归岗位。他还指出,若工会继续罢工置市民的不便于不顾,政府将根据法律和原则采取措施。
 
  根据全国民主劳动组合总联盟旗下公共运输工会制定的计划,首轮罢工将持续至10月8日。公共运输工会随后将再公布新一轮罢工计划。全国民主劳动组合总联盟发言人南桢守表示,政府应立刻撤回单方面的非法绩效年薪制计划,响应劳方的要求展开谈判。
 
 
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